"Agnes IV" er overlatt til nestemann...

og ny båt er anskaffet!

"Aase II" - : http://aase2.blogg.no/

Følg med meg videre der...

Har vært mye ute...dette på tross av været!

Legger ved noen bilder som kan beskrive litt av følelsen..




















Min gamle Crescent 5hk. starter meget lett og går helt flott. Klarer en 3-4 knop uten at det blir ubehagelig.



















Jeg har selvfølgelig S7 i seilet under klassebetegnelsen 6.























For forseil inn Breviksfjorden.


















Fant også et eldre Bomtelt....skal prøve å sy over sømmene her, men det gjør grovjobben foreløpig.

Hadde alt i alt mange fine dager på sjøen.


Nå gleder jeg meg vilt. Skal passe båten til en kar, som har en verftrestaurert båt fra 1918 - noe større på alle måter enn min, i 3-4 år. Så nå skal "Agnes IV" på land igjen.....eller skal jeg kanskje overlate resten av arbeidet til nestemann? Da vil det være enklest å flytte båten om båten ligger i vannet. Beklageligvis må nok masten ned, for jeg hørte at den slapp litt i limingen under en seiltur. Ser også at slissen har blitt større, så det er kun forseil som brukes nå.
Kanskje vil noen andre ha kanskje verdens eldste 6mR som prosjekt videre fremover. Jeg skal passe på en 52kvm Krysser.

Jomfruturen er unnagjort!

Har siste dager jobbet som en gal for å få alt ferdig på rigg og båt. Vell.....alt ferdig sier jo seg selv blir galt, men det jeg måtte ha ferdig for å bruke båten er nå på plass.

Motoren jeg først hadde satt på virket ikke, og istedet for å skulle reparere denne, så kjøpte jeg meg en rimelig Crecent 5 hk. som virker helt flott. Dro til Rykkin på søndag kveld og monterte denne mandag morgen. Fant ut at jeg i øs pøs regnevær ville ta en innvielsestur med overnatting, og som sagt....

Fantastisk morsomt da broene i Porsgrunn åpnet seg, og "gamle Agnes IV" seilte flott igjennom for motor, vel og merke. :)

Turn gikk supert, dog noen vannlekkasjer fra overside og inn i kabin. Dette er avmerket og skal utbedres så snart det er opphold i noen timer.

Båten ligger nå på sin faste plass....kanskje blir hun liggende der hele året, da plassen er isfri og jeg har tilgang til strøm. Ellers så bruker jeg jo ikke gjennomføringene under vannlinje, så det skal jo ikke være noe i veien for at hun kan ligge ute hele året?

Mot helgen håper jeg på bedre vær, og at jeg får prøvd ut seil så snart som mulig.

Referat vil komme....

JUHUUU!!! I går kl 16.15 ble Agnes løftet av krybben og kjørt til vannet. Der sjøsatte vi uten mer dikkedarer og jeg var en anelse spent. Utrolig nok ( vell.... jeg har jo jobbet endel timer med undervannskroget, da.. ) så var det nesten ikke vanninntregning i det hele tatt.Jeg har montert en pumpe nederst i kjølen under sittebrønn og en i kjølen i kabinen. Så hadde jeg med en 220 v. men den eneste pumpen som blir brukt er den i sittebrønn...i kjølen i kabinen er det fortsatt helt tørt!! Båten flyter flott...utrolig lav, men en stilig båt på vannet og ikke minst er det flott å sitte i sittebrønnen med en ankerdram og pils! Har sovet der i natt for sikkerhets skyld, men null problem - så status er tilnærmet tett! Startet dagen 06.15 og har til nå pusset ned hele kabinen, og er bare hjemme for å hente olje og lakk - nå skal Agnes bli sminket over vannlinjen også! Nå holder jeg på med montering på masten (tricolor, noen blokker og windex).....men jeg må til med litt lim langsetter...det ser ut som den har sluppet litt noen steder, men her sprøyter jeg inn epoxylim og bruker tvinger i et døgns tid....så skal masten opp i morgen.Her noen stemningsbilder!

Lillemor mente at Agnes måtte ha med seg blomster på turen....

Et styretau er greit å ha...

Endelig borte fra støtteben, så nå kan stoff, stripe og skrog legges på der også....

Så skal den på vannet..Litt fendring og så flyter den snart uten stropper

Ble feil vei ser jeg nå...men snu litt på hodet så går det greit! Nye bilder kommer nok i kveld...da ser hun mye penere ut i finish i overbygg og sittebrønn!

Nå er alt "bærre lækkert!!!!! "Ship O`hoi!

Lagt til:

Så er jeg på vannet!!!!

Nærmer seg......

Skroget begynner snart å bli ferdig, gjenstår 2 strøk med maling og 1 lag til med bunnstoff. Mulig jeg også legger på et par strøk med lakk utenpå malingen, for å få en høyblank finish. Blir jo en slipejobb med påfølgende maling og lakk i årene som kommer, men det kan jeg leve med.
Innvendig gjenstår det jo endel maling før jeg er ferdig, men et par dager så er hele båten malt et par strøk også innvendig.Dekket skal jeg legge iløpet av noen dager...bare været holder seg litt stabilt...og så kan jeg endelig starte på kabinen...pusse ned og olje/lakke opp igjen treverket...og legge nytt glassfiberbelegg på kabintaket.

Begynner å få antydningen slik hun vil fremstå ferdig, nå hun Agnes.... :sailingSom dere ser så må jeg ha hvitmaling, rødmaling og bunnstoff klart når kranen får heist båten klar av krybben...

Innvendig legger jeg to gode strøk med Drygolin.....de nye "kjølstokkene" er egentlig bare støtter for dørkplater, og skal ikke ha en bærende styrke i skroget. Jeg vil her tilpasse dørkplater som felles ned i disse til den høyden jeg finner mest hensiktsmessig (skal ha en lensepumpe helt akter i kabinen og den vil styre høyden på dørkplatene.
Men utrolig deilig å endelig komme til arbeid som virkelig synes!

Nå går det fremover!!

Det går jo fremover...har fått montert alle nye stålspant og treribber nå og endelig kan jeg gjøre litt som gjør at det også ser ut som det går fremover:

Bommen har fått sin olje og 3 strøk med litt tynnet Epifanes. Fargen ble fin synes jeg!

Masten har nå blitt lakket for 5. gang .... legger nå på strøk med kun 10% tynner...Etter at mast og bom er flyttet med båten til havna, så skal begge pusset ned med våtslip og så skal det lakkes et siste strøk der. Det er for mye skog/pollen og rask her jeg står nå...så siste finish skjer på kaia mens båten trutner.

3 strøk primer og 2 grunning + et malingstrøk på båten. Det ser jo straks litt bedre ut, men skal jo ha på sort bunnstoff, flere strøk maling og ikke minst skal det på plass en rød "jålestripe".

Her er stedet hvor jeg har luset inn nye mahognybord i huden....har ikke høvlet dette ned, fordi jeg i skjøten akter her skal jeg montere svinger nedfelt i et stykke kraftig bord. Luset inn med epoxy og "sparklet" godt med fortykket epoxy....tror nok dette skal holde tett...det blir ihvertfall ikke der det lekker om det lekker ...

Så det er deilig med litt synlig fremgang...neste på papiret er å legge finerdekk (bakt i epoxy) slik at jeg kan pusse ned kabin og kabintak uten at alt bøsset kommer inn i båten. Jeg begynner å få troen nå!!!!

Så er masten renpusset og oljet opp - ble riktig så staselig synes jeg.

Brukte godt med linolje og skal la den ligge og tørke opp nå - så skal den få seg noen gode strøk med lakk før sjøsetting (passer selvfølgelig på at den ikke tørke ut igjen )





Tok av bomfestet og noe annet greier i bunnen av masten, som skal påmonteres etter lakkering - blir jo penest slik. ( de andre beslagene er jo så høyt oppe, så der synes det ikke så godt, ikke sant? )

Pen i fargen synes jeg, og det treffer godt med mahognyfargen på hytte og sittebrønn.



Jeg har også fått drevet opp under vannlinje. Klarte selvfølgelig her å huske engangshansker, men først etter at jobben var gjort. De måtte derfor gjøre nytte i bilen på vei hjem (vi har flyttet, men båten står igjen i gamlehagen). Tjære slites vel av i løpet av våren, men konfirmasjon på lørdag er kanskje noe optimistiskt?

(Beklager Gunga.... )






Så litt fremover går det da. Neste på planen er å få lagt mønje under vannlinje innvendig/utvendig og lage nye røstjern av 5 mm. syrefast flattjern.



Går også og leker litt med tanken på å lage til en gennakerpeke...om man ser på orginalbildet fra 1911, så kom Agnes med dette, og det hadde sikkert gjort seg, eller?


Kan jo ikke være så mye arbeid å få fortøyd en "stokk i baugen" her? .... (ikke skyt meg seilere.... jeg lærer nok..)