Stålspant skal lages..

Idag skal jeg i båten for å lage maler som Skien Rustfri skal forme nye stålspant etter. Jeg må lage til 8-10 nye slike, og alle er selvfølgelig forskjellige i formen.
Etter råd fra "Hulda" på Båtplassen.no så skal disse lages i sort galvanisert stål, slik at de helt sikkert vil holde i nye hundre år. Alle dårlige spant holder til midtskips, så det er nok vannet som har tatt knekket på dem - ut i baug og akter er de fortsatt helt fine.

I løpet av helgen vil jeg få støvsugd båten innvendig og startet produksjon av trespant og ribber til stedet hvor nye bordganger skal skjøtes inn. Så blir målet å få på plass dette iløpet av neste uke slik at jeg kan få satt inn skroget med litt olje før vinteren setter inn.

Etter at spant og ribber er på plass innvendig kan jeg legge nytt dekk eller muligens gjør jeg lurt i å lage til innredningen i baug og akter mest mulig før dekket legges...kommer jo til mye bedre nå.

Dette må jeg planlegge i løpet av helgen.....fortsatt ikke dårlig tid! :)

Dekket rives av.....

Har fått jobbet litt i kveld....grunnet helsen, så blir ikke fremdriften like stor som på tidligere båter, men jeg har jo ikke dårlig tid. I dag fikk jeg grovrenset dekket, og heldigvis var dekksbjelkene i overaskende god stand. Vil tro at jeg bare må lage til en 5-8 stykker totalt, og ingen av de i hel bredde.



Nå er det litt enklere å komme til spant og ribber hele veien, så de neste dager skal gå med til å lage maler. Jeg må lage til 6-8 nye stålspant, og endel nye ribber. Ribbene er grei skuring, men gruer meg til å komme til rustfrisjappa med 8 forskjellige maler som skal bøyes til i mange vinkler og krumninger.... Det lukter pæng....



Etter å ha kommet til innenfra, så ser jeg at jeg må lage til helt ny hekk, og jeg vil også lage nye fester til forstag og akterstag - festene på begge sider er fortsatt helt "dønn" så der gjør jeg ingenting annet enn å pusse de rene. :)


Prøver å bli enig med meg selv hva jeg skal legge på dekket igjen, og har funnet ut at jeg frem tiul neste sesong vil legge en eller annen form for plater bare (som etterpå kan dekkes av staver), men jeg vil veldig gjerne få lagt båten i vannet neste år, og da tett ovenfra også.
Hvilke plater legger jeg for å kunne få den krumningen som skal være der, men som ikke er så tynn at det ikke holder - heller ikke så tykk at det blir for mye når stavene kommer på?

Vil 9 mm. finer kunne bøyes slik? Vannfast blir kanskje for stiv, så vanlig finer som jeg epoxybehandler er kanskje en løsning? Må jeg kanskje legge 2 lag av 4 mm.? for å få krumningen riktig i dekket? Som bildene viser så er det bjelker i rimelig tett avstand, men jeg vil jo at det skal bli helt støtt her...

Mysteriet er nesten oppklart!!

Fantastisk hva nettet kan hjelpe med.

Med god hjelp fra Trebåtsakutten har jeg nå funnet ut at jeg er den stolte eier av: "Agnes IV - en R6 fra 1911 - bygd av K. Ljungberg ved Hestholmsveftet i 1911 og har målene LOA 9.38 m. og 170 bred.
Hun skal ha seil nummer S7 under 6 - noe som også mine seil har!! JIPPI!!!!

http://web.telia.com/~u85404336/rsexreg.htm

http://web.telia.com/~u85404336/

Så nå har jeg fått lov av "sjefa" å gå til sengs med tanker om "Agnes"....


Tror kanskje at jeg kan finne mer info, nå som jeg kjenner både navn, konstruktør og verft...


Klenodiet har også kommet under tak.

"Byggmester vikers"

Lagde dette så høyt og spisst at det gjerne kan komme en meter med det hvite fryktelige stoffet - kjent som snø, sno eller sne.

Første arbeidsdag :)

I dag hadde jeg store planer om å få bygget opp reisverket og lagt på presenning, slik at sol og regn ikke lenger spiller noen rolle - men...
Herregud hvor tid ting tar....
Jeg vet jo at alt tar lengre tid, men jeg klarte såvidt å få opp skjelettet og sikret dette slik at ingen får dette i hodet. Så...imorgen er planen å få opp reisverket og legge på presenning!
Bilder kommer altså i morgen av mitt store byggverk. Jeg fikk dette billig til, da jeg fikk overta et lager av 2" x 10" - disse splittet jeg opp til 2" x 3" så jeg har plenty å bygge med, og ikke minst - GRATIS!
Jeg tror ikke jeg går for "husvarianten, men lager det enkelt med 4 A-stativ og drager langetter toppen. Om vi får like mye snø i år, som ifjor, så vil ikke noe legge seg på duken.
Får prøve å legge mast og bom på krybber, og i vater i morgen også..
Hvor langt kan det være mellom støttene på masten...tro... :)

Så er båten på plass i hagen

Min trebåt nr. 5.

Så er endelig båten på plass, og jeg har tatt den i øyensyn for første gang.

Opplysninger fra tidligere eier viser seg ikke å stemme. Båten er ca. 9.25 m lang og ca. 1.80 m. bred, masten er ca. 11 m. og bommen er ca. 3.50 m. (Alle ca. er fordi jeg glemte målebånd )

Båten var kanskje noe verre enn hva jeg først trodde, men det betyr bare mer morro og mer å lære.

Her noen bilder av tilstand 13.09.2006:


Spiss i baugen, men fin luke. Kan nok ikke komme seg den veien, men til å kaste seil og bagasje er et ok.











Sittebrønnen er grei nok, men jeg vil jo bytte ut alt treverk i benker og skap.




Kabintaket skal erstattes med nye plater og ny duk - bjelkene er helt fine.




Jeg må nok bli metallarbeider også, for flere av jernspantene er helt rustet bort - 2 bunnstokkfester må jeg også gjøre noe med, men tror jeg kan lime. Tror ikke jeg må ha av kjølen - da blir det neppe båt neste sesong..


Hvis jeg klarer å få hele skroget i den stand jeg håper, så vil jeg forsøke å ha skroget i mahogny. Om det ikke blir helt bra vil jeg male skroget hvitt - som ca. 90%av andre lignende båter er.
Men det ser jo oppløftende ut.....











Mast og bom.... Bommen er i mye bedre stand enn bommen, men jeg håper at når jeg for pusset og oljet masten, så vil den forhåpentligvis bli like bra. Masten sviktet jo endel da vi løftet, men det ser ut til at jeg kan bruke denne - jeg forsøker i alle fall...

Salingene som følger med er kun til maler - jeg må lage nye - festene er iallefall gode nok.
Alle wire, strekkfisker og endel blokker etc - henger fortsatt på, så litt hjelp har jeg her..

Istedet for disse engelske "nye" blokkene - hva med å bruke litt mer gammeldagse? Er det bare tull, eller hav mener dere. her er et lite utvalg av hva jeg har....kan det brukes på denne type båt, eller blir de for store?









Se på DEN hekken `a guttær!








Tror kanskje jeg skal få styring med dette rorbladet. Om en skal ha propell her, så må det bli en veldig liten en......


Her har jeg fjernet litt råte, og som jeg skal erstatter med nytt materiale. Hele det øverste fribordet skal også erstattes, noe også hele dekket skal.


Så som dere ser så har jeg litt og gjøre...

I morgen kommer båten på kranbil fra Vestfossen og hjem!!!

Jeg måtte selge min flotte Furuholmen 30 fot, og gi opp mitt store prosjekt med en Galeas fra 1939, på 50 fot, som ligger i Skudehavnen i Aalborg. Dette må jeg fordi hverken helse eller økonomi tilsa at dette lot seg gjøre, nå som jeg ikke kan jobbe lenger og lønnen er mer enn halvert. Beholder galeasen frem til neste sommer, og ser om formen blir bedre. Det er jo et prosjekt som vil ta flere år...sikkert fem, så tid har jeg.

Men..... jeg klarte ikke tanken på å ikke kunne pusse på en flott båt på de gode dager, så jeg gikk til anskaffelse av en treseiler fra 1911.
Jeg tok båten på grunnlag av disse bilder, og skal endelig få båten hjem i morgen, 13.09.2006, spennende å se hvordan den ser ut i "real life" og ikke minst hvilken stand den er i før jeg starter.

Det følger også med en komplett rigg, med mast på ca. 14 meter og bom, men lengden på bom kjenner jeg ikke. Jeg har ikke sett riggen, bare hørt om den .





Innvendig vil jeg jo få litt å gjøre, men jeg venter med planleggingen til jeg får bekreftet hvilken type båt dette er, og forsøker å finne noen tegninger av innredningen.
Jeg har lagt ut bildene og beskrivelse på www.baatplassen.no og på www.trabatsakuten.nu - samt at jeg har meldt meg inn i Klassisk Treseiler Klubb
( www.ktkweb.org ). På disse plassene er det kommet inn forslag på at båten er en 30 kvm, en kystkrysser av noe slag, men sannsynligvis kan det være en 6mR. Skal ta mange flere bilder i morgen når jeg får båten hjem, og legge ut disse. Da vil kjennere få mer og ta en avgjørelse på, så jeg finner nok ut hvilken type båt jeg har.
Har også tatt kontakt med sjøfartsmuseèt i Sverige, slik at jeg kanskje kan få hjelp derfra - mulig også tegninger....håper, håper...

Skal forsøke å oppdatere gjennom hele prosessen, og ta bilder etterhvert som arbeidet skrider frem. Her er i allefall utgangspunktet på hva jeg skal jobbe med i vinter.

Kommentarer, tips og råd mottas med takk - enten her i bloggen, eller på petter@tim.no .

Hei så lenge..